Yeti
|
Octavia
|
Octavia Combi
|
Superb
|
Superb Combi
|
Fabia
|
Fabia Combi
|
Octavia Tour
|
Roomster
Stylistyka
|
Wersje wyposażenia
|
Bezpieczeństwo
|
Dane techniczne
|
Akcesoria
|
Cenniki i promocje
|
Przemyślane rozwiązania
|
Multimedia
|
Stylistyka
|
Wersje wyposażenia
|
Bezpieczeństwo
|
Dane techniczne
|
Akcesoria
|
Cenniki i promocje
|
Przemyślane rozwiązania
|
Multimedia
|
Stylistyka
|
Wersje wyposażenia
|
Bezpieczeństwo
|
Dane techniczne
|
Akcesoria
|
Cenniki i promocje
|
Przemyślane rozwiązania
|
Multimedia
|
Stylistyka
|
Wersje wyposażenia
|
Bezpieczeństwo
|
Dane techniczne
|
Akcesoria
|
Cenniki i promocje
|
Multimedia
|
Stylistyka
|
Wersje wyposażenia
|
Bezpieczeństwo
|
Dane techniczne
|
Akcesoria
|
Cenniki i promocje
|
Przemyślane rozwiązania
|
Multimedia
|
Stylistyka
|
Wersje wyposażenia
|
Bezpieczeństwo
|
Dane techniczne
|
Akcesoria
|
Cenniki i promocje
|
Przemyślane rozwiązania
|
Multimedia
|
Niezwykle atrakcyjnym elementem w przedniej części samochodu są reflektory przeciwmgielne, które oprócz tego, że nadają Škodzie Octavia bardzo dynamicznego wyglądu, zachwycają swą funkcjonalnością. Funkcja Corner jest aktywowana w momencie, kiedy przednie reflektory są włączone, przeciwmgielne wyłączone, a prędkość samochodu wynosi do 40 km/h. W zależności od pozycji kierownicy lub włączonych kierunkowskazów – następuje automatyczna aktywacja prawego albo lewego reflektora przeciwmgielnego, który doświetla zakręt dzięki czemu kierowca wcześniej dostrzeże ewentualną przeszkodę czy krawężnik na ciemnej drodze.
Funkcjonalność Day Light polega na automatycznym włączeniu świateł po uruchomieniu zapłonu. Jeśli samochód jest wyposażony w światła przeciwmgielne, po uruchomieniu zapłonu automatycznie włączają się światła do jazdy dziennej. Są to dodatkowe żarówki umieszczone w reflektorze przeciwmgielnym. Jeśli reflektorów przeciwmgielnych nie ma, automatycznie włączają się światła mijania i światła postojowe. Główną zaletą wprowadzenie świateł do jazdy dziennej w reflektorze przeciwmgielnym jest oszczędność energii – na poziomie ok. 140 W.
Cztery silniki benzynowe i dwa silniki diesla to zestaw dostępnych jednostek napędowych dla unowocześnionych wersji Octavii i Octavii Combi. Całkowicie nową opcją w zestawie jest silnik benzynowy 1.4 TSI oferujący moc 90 kW (122 KM), który na życzenie może być zastosowany z automatyczną siedmiobiegową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem.
Automatyczna siedmiobiegowa skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem może być również zastosowana z silnikiem benzynowym 1.8 TSI/ 118 kW (160 kM), który w połączeniu z 6 stopniową manualną przekładnią, dostępny jest także dla wersji z napędem 4x4 i modelu Scout.
Miłośnicy diesla mogą wybierać między silnikami turbo z bezpośrednim wtryskiem: 1.9 TDI 77kW (105 KM) i 2.0 TDI 103 kW (140 KM).
Schowek między przednimi siedzeniami z dopasowanym oparciem dla rąk jest również chłodzony – jeżeli samochód jest wyposażony w klimatyzację. Zainstalowane gniazdo audio umożliwia słuchanie ulubionej muzyki podczas jazdy, np. z iPoda. Na tylnej ścianie schowka, w wyposażeniu opcjonalnym, umieszczone zostały kontrolki ogrzewania tylnych siedzeń.
Złącze umożliwia podłączenie urządzeń zewnętrznych, np. iPoda. Pasuje ono do przewodów z wejściem Aux-in lub gniazdem USB i pozwala na odtwarzanie plików w formacie MP3, WMA, OGG , AAC. Bardzo łatwa obsługa – przy pomocy radia lub nawigacji sprawia, że sterowanie funkcjami urządzeń nie zakłóca koncentracji kierowcy. Na wyświetlaczu radia, nawigacji oraz Maxi-DOT prezentowane są informacje o artyście, albumie oraz utworze, który jest odtwarzany w danym momencie.
System nawigacji Amundsen obsługiwany jest przy użyciu 5-calowego, kolorowego wyświetlacza dotykowego. Oprócz nawigacji satelitarnej nawigacja Amundsen oferuje: radio AM i FM, z systemem RDS i TP i podwójną anteną do odbioru FM, odtwarzacz CD, CD-MP3, odtwarzacz muzyki CD-WMA. Wyświetlacz prezentuje dodatkowo informacje związane z klimatyzacją Climatronic, dane dotyczące systemów parkowania, pokazuje czas i wiele innych przydatnych informacji.